膜结构景观良好的声学性能。自清洁功能使表面不易沾污，且雨水冲刷即可带走沾污的少量污物，清洁周期大约为5年。另外，ETFE膜可在现成预制成薄膜气泡，方便施工和维修。

膜材的粘合就是将涂层与基材合二为一组成整体。建筑结构所用的膜材大多是以压延成型和涂刮成型的。所谓压延成型，就是将选定的软PVC经塑炼后投入压延机，按照所需厚度、宽度压延成膜，立即与布基粘合，再经过轧花、冷却即可制得压延膜材。由于膜结构需要设计及剪裁，以达到理想的结果，大卫、盖格和哥伦比亚大学的同僚迈克、马克麦克和约塞夫、赖特共同开发了非线性钢索计算程式，为气撑式大型膜屋顶工程设计奠定了基础。

膜结构停车棚关于不常运用车棚的人来说应该是陌生的，它是一种新型资料所构成，具有许多一般资料构成的车棚没有的性质。这种资料突出的特色即是运用的时刻长，高温以及暴雨关于它不会发生啥影响，只要在刚建筑该资料的停车棚的时分留意查看，不去人为的损坏，那么它是能够运用长达四十年的。

可有效的利用自然光，节约能源；良好的声学性能。自清洁功能使表面不易沾污，且雨水冲刷即可带走沾污的少量污物，清洁周期大约为5年。另外，ETFE膜可在现成预制成薄膜气泡，方便施工和维修。ETFE也有不足，如外界环境容易损坏材料而造成漏气，维护费用高等，但是随着大型体育馆、游客场所、候机大厅等的建设，ETFE更突显自己的优势。

当钢构件上出现的裂纹并不严重，还在初始阶段，应优先采用堵焊的方式进行处理，具体步骤如下：

1、清洗裂纹两边80mm以上范围，内板面油污到露出洁净的金属面；

2、用碳弧气刨、风铲或砂轮将裂纹边缘加工成坡口，直达纹端的止裂孔，坡口的形式应根据板厚和施工条件按现行相关要求选用，用碳弧气刨加工坡口时，应用砂轮将坡口表面的渗碳层磨掉；

3、将裂纹两侧及端部金属预热到100~150℃，并在焊接过程中保持此温度；

4、用与钢材相匹配的低氢或超低氢型焊条施焊，并尽可能用小直径焊条分段分层逆向施焊，焊接顺序，每一道焊完后宜立即进行锤击；

5、按设计要求检查焊缝质量；

6、对承受动力荷载的构件，堵焊后其表面应磨光，使之与原构件表面齐平，摩擦痕迹线应大体与裂纹切线方向垂直；

7、对重要的结构或厚板构件，堵焊后应立即进行退火处理。