膜结构车棚的设计使用寿命取决于两点，钢结构与膜材的使用寿命，钢结构部分一般都是按照永远性建筑的标准设计的使用寿命为50年，这个时候车棚的使用寿命主要取决于膜材，车棚常用的PVDF膜材使用寿命在10-20年，如果要求寿命在20年以上的，则推荐使用PTFE膜材。而且相同型号的膜材我们推荐使用国产品牌或者进口品牌，毕竟一分钱一分货是市场铁律!所以，在设计之初，客户选择高质量膜材，从长远来看成本其实更低。

2、钢结构用材要扎实

说过膜材，我们再来说下钢材，对于一个膜结构车棚，钢结构支架是影响使用寿命的重要因素。很多公司出于成本考虑会极大缩减用钢量，在没有遇到极端天气的情况下也看不出来什么问题，但是一旦遇到大风、暴雨雪天气，很容易导致整个车棚变形甚至倾倒。不同于膜布，钢结构一旦损坏是没有办法通过替换修复的，到时候只能重新安装，所以钢结构部分一定要用料扎实才行。

3、及时清理膜面杂物

如果车棚是建在树木附近，一段时间后会堆积不少落叶等杂物，如果发现我们一定要及时清理。虽然膜材本身具有较强的抗腐蚀抗霉变能力，但这种能力不是无限的，当杂物长时间停留在膜面，物质腐化分解过程中，其会产生不少化学物质，轻则会导致膜材局部变色，严重时会直接导致膜面损坏，这就严重影响了整个车棚的使用寿命。

4、适时张拉膜面

在极端天气(大风、雨、雪)过后，要及时检查膜面预张力。膜面保持足够的预张力，则膜面不容易附着杂物、积留雨雪，同时减少整个车棚在受外荷载作用时的摇动幅度，避免膜材边角的疲劳损伤。膜材是柔性材料，具有一定的伸缩弹性，膜结构车棚在刚刚完工后，预张力是大的，但是随着时间推移或者极端天气后，膜布就会变得松弛，这时候就要进行二次张拉恢复其预张力，不然车棚就会整体处于一种极易损坏的状态。

5、做好补漆工作

膜结构车棚移交给业主使用后，补漆防锈工作要做到维护保养计划当中，并认真执行，当发现面漆脱落、破损时，就要及时将被腐蚀部分刮下来，然后重新上漆。补漆的正确工序是打磨喷砂、上底漆、保护漆、刷面漆，大家一定要重视补漆防锈工作，一旦出现腐蚀坑，多会向纵深发展。腐蚀部位由于缺氧而酸化，形成自催化作用，加快向坑底纵深发展的速度，引起应力集中，如果腐蚀进一步发展会引起钢材坑冷催性能下降，使得钢结构使用寿命大大减少。